Start von Quimby V und November Patch

Die fünfte Generation unserer Spielwelt Quimby ist ab sofort live. Sie läuft im Wesentlichen mit einer Standardkonfiguration: Es gibt keine Gebrauchtmaschinen bei Start und es sind mehrere Holdings pro Account zulässt. Der einzige echte Unterschied ist, dass die doppelte Menge an Slots zur Verfügung steht. Die Spielwelt wird für 8 Monate laufen und endet am 21. Juli 2017. Wem diese Infos reichen, der kann direkt hier loslegen.

Quimby V läuft mit der neuesten Version von AirlinSim, die heute auch auf allen anderen Spielwelten ausgerollt wurde. Die entsprechenden Änderungen sind im weiteren beschrieben.

Neue Regeln, direkt im Spiel

Bisher waren unsere Spiel- und Namensregeln in unseren Wikis zu finden. Da die Wikis aber schon seit längerem nicht mehr gepflegt werden und früher oder später eingestellt werden, erschien es sinnvoll, die Regeln direkt in das Spiel zu integrieren. Folglich findet ihr ab sofort links zu den Spielregeln, den Namenregeln für Unternehmen und einer Liste aller verbotenen Länder- und Städtepaare im Menü Datenbank in jeder Spielwelt.

Bevor wir die Spielregeln ins Spiel integriert haben, baten wir den Userbeirat diese zu modernisieren und zu harmonisieren. Die bisherigen Regeln waren etwas in die Jahre gekommen. Zudem bestanden zwischen der ursprünglichen deutschen Version und der später hinzugefügten englischen Übersetzung teilweise erhebliche Unterschiede. Dies wurde nun behoben, so dass wir nun wieder klare und einheitliche Regelsätze in den beiden für AirlineSim wichtigsten Sprachen vorliegen haben.

Da die Regeln nun Teil der Codebasis des Spiels sind ist es für unsere freiwilligen Übersetzter nun auch deutlich einfacher möglich, sie in alle anderen derzeit verfügbaren Sprachen zu übersetzen.

Automatische Maßnahmen gegen Slotblocking

Leider ist Slotblocking, wenn es mit Absicht betrieben wird, die häufigste Art von Regelverstoß in AirlineSim. Aber selbst wenn neue Spieler große Flughäfen mit vielen kleinen (und daher scheinbar billigen) Maschinen fluten, weil sie es nicht besser wissen, ist Slotblocking ein Ärgernis für alle Spieler, denen eine faire und realistische Simulation am Herzen liegt.

Auch wenn es kein Allheilmittel gegen dieses Problem gibt, führt der November Patch zumindest einige Maßnahmen gegen die häufigsten Arten von Slotblocking ein:

  1. Kleine Maschinen dürfen nun nicht mehr zwischen großen Flughäfen eingesetzt werden. Die genauen Kombinationen sind typ-spezifisch und können in einer neuen Matrix auf der Typen-Infoseite nachgeschlagen werden. Weitere Informationen gibt es im Q&A-Abschnitt am Ende dieses Posts.
  2. Innerstädtische Flüge waren schon immer verboten und die Liste der entsprechenden Flughafenpaare war auch irgendwo zu finden. Die Beschränkungen wurden aber nicht automatisch von AirlineSim durchgesetzt, weshalb flächendeckend gegen diese Regel verstoßen wurde. Ab sofort unterbindet AirlineSim das Einplanen von Flügen auf den entsprechenden Routen.

Auch diese neuen Regeln wurden mit dem Userbeirat erarbeitet und von diesem erlassen.

Wie bereits gesagt stellen die neuen Regeln keine finale Lösung für dieses Problem dar. Aber es unterbindet die offensichtlichsten Methoden um Slots zu blockieren, insbesondere für unerfahrene Spieler. Sollten Spieler zukünftig dennoch Slots blockieren, dann können unsere Mitarbeiter de facto von schlechten Absichten ausgehen und daher schneller und selbstbewusster dagegen vorgehen.

Q&A zu den neuen Anti-Slotblocking-Maßnahmen

Wie funktioniert das Anti-Slotblocking-System?

Die Implementierung stuft alle Flugzeugtypen danach ein, auf welchen Routen sie angemessen einzusetzen sind - beurteilt anhand des summierten Passagieraufkommens beider Flughäfen. So kann beispielsweise eine Q400 immer noch zwischen einem 10- und einem 4-Balken-Airport eingesetzt werden, aber nicht zwischen zwei 10-Balken-Airports. Die Grenzwerte hierfür hat der Userbeirat festgelegt. Die Spanne zieht sich dabei von kleinen Maschinen wie z.B. Cessnas mit großen Einschränkungen bis hin zu Regionaljets wie z.B. CRJs. Alle größeren Maschinen (also A32X, B737, CSeries und größer) lassen sich genauso einplanen wie bisher.

Wie sieht es bei Frachtflügen aus?

Für Frachtflugzeuge wurden keine Werte festlegt, weil die wirtschaftlichen Bedingungen hier schwieriger sind. Hier wird es statt der automatischen Lösung eine Fallbetrachtung durch den Userbeirat bzw. das AirlineSim-Team geben, um Slot-Blocking zu verhindern.

Gibt es Ausnahmen?

Ja, bei Landebahnen, die kürzer als 1000m sind, werden die oben genannten Beschränkungen nicht gelten.

Muss ich jetzt meine Flugpläne umstellen?

Vorerst gibt es keine Anwendung der neuen Regeln auf bestehende Flugpläne. Sie greifen lediglich bei der Neu- oder Umplanung von Flügen. Der Einbau automatischer Kontrollen ist frühestens für Januar 2017 geplant. Ab dann werden Flüge, die gegen die Slotblocking-Regeln verstoßen, automatisch deaktiviert.

Was ist mit anderen Flugverboten?

Die bisher nur in den Spielregeln aufgelisteten innerstädtischen Flüge werden in Zukunft auch gleich vom System unterbunden. Die Liste der Städte und Flughäfen wurde mit Hilfe des Userbeirats um zusätzliche Einträge ergänzt.

Flugverbote zwischen Ländern werden jetzt auch mit diesem System verhindert - so kann man nicht mehr versehentlich Flüge einplanen, die in AirlineSim politischen Verboten unterliegen.